钢管报价News
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冬季来临,供电供暖的刚需支撑了动力煤的需求,而上半年的房地产、下半年的汽车则成为无锡Q345C方矩管、焦炭价格上涨的主要动力。“我的钢铁”资讯总监徐向春指出,此次钢铁需求仅起到“托市”的作用,目前或与2015年需求整体持平,根本上还是无锡Q345C方矩管、焦炭紧张。
据了解,钢铁全行业现在仍是微利状态,但今年二季度、三季度都是高额利润,钢铁企业现在原料库存紧张,“补库、抢库存”成为现在钢厂抢购原料的主要原因。
目前,我国煤炭主产区的坑口价格较年初已经翻了一倍有余,在限定产能内,大型煤炭企业几乎都在满负荷生产。
期货交易所“紧急动员”
8日,郑州商品交易所上调动力煤日内平仓交易手续费调整至30元/手;大商所也发布通知,自11月8日结算时起,焦炭、无锡Q345C方矩管品种的最低交易保证金标准提高至11%,涨跌停板幅度调整至9%。焦炭和无锡Q345C方矩管品种非日内交易手续费标准由成交金额的万分之0.6提高至万分之1.2。日内交易手续费标准维持成交金额的万分之7.2不变。
受访的多家企业相关负责人一致认为,此轮煤炭价格上涨,是现货带动着期货价格上涨,期货对现货始终都处在贴水的状态。截至11月7日晚间收盘,动力煤期货主力合约报收674元,当日秦皇岛港成交价740元左右;焦炭期货主力合约报收2001元,天津港到岸价2050元。
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