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无锡Q345D方矩管产量为350万吨

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 2016年三季度,全球经济增速依然缓慢,北半球无锡Q345D方矩管市场进入传统需求淡季的同时,国际市场(特别是东南亚市场)无锡Q345D方矩管供应过剩的状况未得到显著缓解。日本、韩国和俄罗斯等国继续增加无锡Q345D方矩管出口,日本和韩国等国出口商为增加出口而压低无锡Q345D方矩管出口价。这些因素都对东南亚市场的无锡Q345D方矩管价格复苏造成负面压力。在印度国内,该国政府公共基础设施建设项目支出增长,汽车业产销两旺,其他下游用钢行业(包括耐用消费品、铁路和电力输送行业)用钢需求也出现回升迹象,从而支撑该国无锡Q345D方矩管消费增长。此外,炼钢原料成本增加,也支撑该国市场无锡Q345D方矩管价格复苏。


  受上述因素共同影响,2016财年二季度(2016年三季度)印度钢铁管理局(SAIL)粗钢产量为350万吨,环比小幅减少2.8%,但同比增长1.4%;无锡Q345D方矩管产量为350万吨;无锡Q345D方矩管发货量为360万吨,环比和同比分别显著增长28.6%和31.4%。受益于无锡Q345D方矩管发货量增长及平均销售价格上扬,SAIL第二财季销售收入由第一财季的1018.0亿卢比环比显著增长22.1%至1243.1亿卢比,较2015财年二季度的1023.0亿卢比也显著增长21.5%;息税、折旧及摊销前利润(EBITDA)由第一财季的32.3亿卢比环比显著下滑44.3%至18.0亿卢比,这主要是由于炼钢原料成本(特别是焦煤)和利息成本增加,以及新设备投产后计提折旧成本较高,2015财年二季度EBITDA为亏损82.9亿卢比;税前利润亏损额由第一财季的92.5亿卢比增加至125.3亿卢比,但相比2015财年二季度的亏损额(189.8亿卢比)有所减少;税后利润亏损额由第一财季的53.6亿卢比增加至73.2亿卢比,与2015财年二季度的亏损额(110.8亿卢比)相比有所减少。第二财季,SAIL资本支出额为123.2亿卢比。

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