无锡Q345D方矩管产量为350万吨

　2016年三季度，全球经济增速依然缓慢，北半球无锡Q345D方矩管市场进入传统需求淡季的同时，国际市场(特别是东南亚市场)无锡Q345D方矩管供应过剩的状况未得到显著缓解。日本、韩国和俄罗斯等国继续增加无锡Q345D方矩管出口，日本和韩国等国出口商为增加出口而压低无锡Q345D方矩管出口价。这些因素都对东南亚市场的无锡Q345D方矩管价格复苏造成负面压力。在印度国内，该国政府公共基础设施建设项目支出增长，汽车业产销两旺，其他下游用钢行业(包括耐用消费品、铁路和电力输送行业)用钢需求也出现回升迹象，从而支撑该国无锡Q345D方矩管消费增长。此外，炼钢原料成本增加，也支撑该国市场无锡Q345D方矩管价格复苏。

　　受上述因素共同影响，2016财年二季度(2016年三季度)印度钢铁管理局(SAIL)粗钢产量为350万吨，环比小幅减少2.8%，但同比增长1.4%；无锡Q345D方矩管产量为350万吨；无锡Q345D方矩管发货量为360万吨，环比和同比分别显著增长28.6%和31.4%。受益于无锡Q345D方矩管发货量增长及平均销售价格上扬，SAIL第二财季销售收入由第一财季的1018.0亿卢比环比显著增长22.1%至1243.1亿卢比，较2015财年二季度的1023.0亿卢比也显著增长21.5%；息税、折旧及摊销前利润(EBITDA)由第一财季的32.3亿卢比环比显著下滑44.3%至18.0亿卢比，这主要是由于炼钢原料成本(特别是焦煤)和利息成本增加，以及新设备投产后计提折旧成本较高，2015财年二季度EBITDA为亏损82.9亿卢比；税前利润亏损额由第一财季的92.5亿卢比增加至125.3亿卢比，但相比2015财年二季度的亏损额(189.8亿卢比)有所减少；税后利润亏损额由第一财季的53.6亿卢比增加至73.2亿卢比，与2015财年二季度的亏损额(110.8亿卢比)相比有所减少。第二财季，SAIL资本支出额为123.2亿卢比。

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